2020/04/09
【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中市政府积极推动智慧运输，在水湳经贸园区打造自驾车示范场域，继先前让民众在全封闭场域实车试乘获好评后，交通局持续透过虚拟情境，让自驾巴士仿真试运行半开放场域；未来经济部核发车牌后，即可让自驾巴士实车测试，预计7月停靠中央公园北站、中央公园南站、逢大站、大鹏/顺平路等4处，开放民众免费试乘。
交通局长叶昭甫表示，市府已于今年1月中旬邀集相关单位，就场域使用部分召开审查会议；后续由自驾车团队，依无人载具创新实验条例提送经济部审查。审查至取得合法测试车牌期间约3个月，取得车牌后，将即刻进行水湳经贸园区半开放道路场域实车测试。
叶昭甫说明，丰荣客运2辆自驾化巴士，预计今年7月起于上午9时至下午5时，在水湳经贸园区中科路及大鹏路进行5.8公里实车测试，提升自驾巴士运行能力；行驶路线包括中央公园北站、中央公园南站(两侧)、逢大站、大鹏/顺平路站等4处，验证完成后，即可让民众免费试乘。
叶昭甫指出，当前客运业面临驾驶高龄化、工时限制、薪资及油料成本占比高等经营困境，为改善营运环境并提升巴士服务效能；未来将持续向争取中央经费挹注自驾巴士推动，结合在地ICT产业优势及干线巴士计划，在主要干道导入自驾车技术。初期于夜间或离峰时段运行，收集运行环域参数、并校估系统后，评估开放商业营运，提升台中市公共运输服务品质。
交通局说明，市府结合公私部门相关单位，由交通专业顾问公司鼎汉国际工程顾问与丰荣客运领军，建构水湳自驾车虚拟场域，设计台湾特有交通情境，提供自驾巴士仿真训练；同时运用国内IT大厂纬创资通公司的车路云端平台，以及台湾数码光训科技的光纤与路侧设备，组成国内自驾车MIT团队，积极推动台中市自驾车发展。